忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com網站訂房
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價格還挺優的！折扣還挺不錯！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 48 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 洗衣服務
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- LCD 液晶電視
- 衛星電視服務
- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- 位於諾維娜
- 新加坡國家博物館 (4.3 公里)
- 土生華人博物館 (4.5 公里)
- 來福士城 (4.8 公里)
- Sun Yat Sen Nanyang Memorial Hall (0.7 公里)
- 緬甸玉佛寺 (0.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃巧雯台北3日電）好消息！依據中油浮動油價公式計算，預估5日凌晨零時起，汽柴油每公升可望調降新台幣0.5元，以汽車加滿油箱50公升計算，可省下25元。
下週國內汽、柴油價格若調降0.5元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升22.9元、95無鉛汽油每公升24.4元、98無鉛汽油每公升26.4元、超級柴油每公升20.4元。
由於美國政府報告顯示，上週原油庫存量增幅超過預期，本週國際油價下跌。
根據中油官網截至2日最新資料，中油調價指標7D3B（70%杜拜+30%布蘭特）週均價從上週每桶46.85美元，跌至44.87美元。
依據浮動油價公式推估，下週汽柴油每公升可望調降新台幣0.5元，以汽車加滿油箱50公升計算，可省下25元，實際調幅需待中油4日中午公布。1050903
工商時報【鄭淑芳╱台北報導】
拜三星Note7爆炸消息頻傳之賜，不少三星用戶見風轉舵，讓原本不被市場看好的iPhone 7預購開出紅盤，連帶也支撐蘋果供應鏈股價走穩，兩大代工廠鴻海（2317）及和碩（4938）昨日股價均逆勢開出紅盤，不過和碩受惠外資配對交易，搶先一步擠下鴻海，成為新任代工股王。
蘋果今年首度對外表示，不再公開首周預購量，不過昨日就有美國電信商跳出來說話。據AppleInsider報導指出，美國電信商T-Mobile執行長John Legere表示，iPhone 7創下T-Mobile史上最好預購成績，開放預購4天的訂單量已達到iPhone 6的4倍以上。
美國另一家大型電信商Sprint預購也傳出亮眼成績，開放預購3天的訂單量是2015年同期iPhone 6s的近4倍，由於2014年開賣的iPhone 6是蘋果截至目前為止最暢銷的機種，言下之意，新推出的iPhone 7銷量似乎有問鼎新高的可能。
受此利多激勵，原本股價軟趴趴的蘋果概念股昨日如有神助，就連兩大代工業者鴻海及和碩均同步受惠，連帶也讓暌違已久的代工股王爭霸戰重新開打，雖然昨日盤中兩檔個股均曾互別苗頭，但一直被外資扯後腿的鴻海終究不敵其新歡和碩，將股王寶座拱手讓出，果然盤後經查，外資已連7賣鴻海，昨日又出脫12,597張持股，而和碩則是由連二賣轉為連二買，昨日單日買超5,046張，終場和碩以77.7元小勝鴻海的77.4元。
鴻海8月營收已初步回溫來到3,126.97億元，月增2.52％，年增6.75％，成功拿下歷年同期新高，法人看好三星電池爆炸事件有助iPhone 7及iPhone 7 Plus拉貨，代工占比多的鴻海9月營收看旺。
雖然今年和碩來自蘋果的代工訂單不若鴻海，不過累計前8月合併營收6,465.38億元，已率先翻正，呈年增1.78％，再加上股本小，EPS成長力道較強，法人圈近期傳出「和碩今、明年每股獲利（EPS）有機會超越鴻海」，跟進啟動「出鴻海、買和碩」配對交易，推升和碩坐上代工股王的潛在助力。
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電動車大亨穆斯克（Elon Musk）擁有的太空運輸業者SpaceX，在上周火箭發射失敗之後，可能因客戶求償而損失5,000萬美元，不過這次火箭爆炸的衝擊，還可能擴及整體太空、衛星及電信產業。
以色列衛星通訊公司Spacecom 4日表示，可能對SpaceX火箭發射失敗提出求償5,000萬美元，或要求SpaceX提供免費運載服務，以支應Amos-6通訊衛星遭炸毀的成本。SpaceX火箭1日發射失敗，所載送的Amos-6衛星也遭炸毀。
不過，SpaceX火箭爆炸的影響，不僅止於發射失敗的損失，也將衝擊整體太空行業。Spacecom出售給中國企業的計畫可能受阻，一顆通訊衛星的發射時程遭延後；美國太空總署（NASA）運送物資到太空站的規畫被打亂。這些業者的共通點是：全是SpaceX的客戶。
目前SpaceX的關鍵在於，多快能提出令調查官員滿意的答覆、重建受損的發射台、及再次將衛星送上太空。對商業通訊客戶來說，打造一顆衛星既費時又花錢，需要至少兩年、耗資2億至4億美元。
衛星發射本身是個高風險的步驟，但一旦進入地球軌道，衛星就成為搖錢樹，一開始的投資將在之後幾年回收。然而，在衛星完成後，若延後發射，將在財務上帶來苦痛，而資金受太空事業影響最多者，當屬大型通訊客戶。Tauri公司的研究指出，去年衛星服務的營收共1,274億美元。
在發射大型通訊衛星的市場中，SpaceX的勁敵是Arianespace公司；Arianespace有出色的安全記錄，但費用也比SpaceX高出許多。另一家較知名的對手是國際發射服務（ILS），但其安全與效能記錄皆不如SpaceX的獵鷹九號火箭。
產業專家說，若SpaceX的發射時程延後好幾個月，客戶或許會等待，但若時間再往後延，其他衛星發射供應商的吸引力將提高。SpaceX面臨的長期問題在於，火箭爆炸與後續影響，是否會衝擊該公司為NASA提供載人太空旅行、及為美國國防部運載軍事衛星的計畫。
穆斯克野心太大 外界擔憂
【編譯易起宇╱綜合外電】特斯拉執行長穆斯克（Elon Musk）擁有的太空運輸公司SpaceX，上周發生火箭在發射台爆炸的事故後，引發外界對他經營風格的疑慮，懷疑他想在太短時間內做太多事，以致欲速則不達。
Lexington研究所國防分析師湯森指出，這起意外讓人質疑SpaceX發射載具的可信度，SpaceX把發射技術逼到極限。
不過，把一切逼到極限，正是穆斯克的重點所在－他對汽車、能源儲存及太空飛行等傳統產業的緩慢創新步調深感不耐煩，如今這位深具野心的創業家已同時顛覆三個產業。
即使有專自由行住宿平價家說，SpaceX的失敗率符合產業標準，但在產品安全都嚴格檢視的太空產業，一家公司不能發生那麼多次失誤，而最近發生的一連串挑戰，讓人質疑穆斯克的時間表是否太有企圖心。
在火箭爆炸的前一天，穆斯克正準備發表特斯拉自動駕駛功能的改善成果。同一天，特斯拉的申報資料顯示，穆斯克擁有的SolarCity公司出現嚴重的現金流問題。
同時，特斯拉也正急著完成內華達州的超級電池工廠與整修加州的汽車裝配廠，以在明年底前推出新款的Tesla 3平價車。
穆斯克擁有特斯拉、SpaceX和SolarCity，因此這三家公司發生的每個事件，都會影響穆斯克的公眾形象、和消費者與投資人看待他的態度。
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